Il detailing su una moto richiede metodi specifici abbinati a prodotti specifici, e contrariamente a quanto si possa pensare, non richiede meno tempo di un’ auto. Esistono vari tipi di moto e varie tipologie di motociclisti e come sempre ognuno ha esigenze differenti, il mio compito è anche di guidarli nella scelta migliore.

I bikers sanno bene che le motociclette sono molto diverse dalle automobili, questa cosa è vera anche nel detailing. Generalmente le moto hanno poche parti verniciate ma tantissimi particolari da curare, presentano una grande varietà di materiali con finiture diverse, parti verniciate lucide ed opache, parti in metallo cromato o naturale, parti in plastica e gomma, parti in plexiglass o policarbonato, particolari in carbonio o fibra di vetro, quindi bisogna per forza differenziare sia i prodotti che le tecniche per ottenere il meglio su ogni supporto.